溫州網航天新聞訊，美國聯邦航空管理局代理局長周三表示，該機構最早可能在下個月為SpaceX星艦火箭發放發射許可證，此前一枚火箭在4月份試射后發生爆炸。

“我們與他們合作良好，并進行了良好的討論。各團隊正在共同努力，我認為我們對下個月的某個時候持樂觀態度，”美國聯邦航空局代理局長波莉·特羅滕伯格在會議間隙告訴記者。

在發射之前，SpaceX仍需要獲得美國魚類和野生動物管理局的單獨環境批準。特羅滕伯格沒有透露這可能需要多長時間。

美國聯邦航空局上周結束了對SpaceX4月份星艦火箭試射的技術調查，稱該公司必須實施數十項糾正措施。

4月20日，SpaceX的星艦超重型火箭從德克薩斯州發射升空，成功升空后粉碎了發射臺，并上升了25英里（40.23公里），然后在飛行約四分鐘后發生爆炸，當時該火箭正在嘗試進行首次進入太空的關鍵演示。

美國聯邦航空局列舉了星艦故障的“多個根本原因”，以及在再次發射火箭之前需要采取的63項糾正措施，包括更換硬件以防止泄漏和火災，以及加固火箭的發射臺以防止掀起碎片和沙子的風暴。

該機構上個月表示，“事故調查的結束并不意味著立即恢復在博卡奇卡的星艦發射”，指的是SpaceX在德克薩斯州南部龐大的星艦發射場。

FAA探測器的關閉使SpaceX距離首次將Starship送入太空又近了一步，這是該公司長期以來尋求的重大測試里程碑，之后該公司可以使用可重復使用的火箭執行商業衛星任務和NASA的載人登月任務。

周五晚些時候，SpaceX首席執行官兼創始人埃隆·馬斯克詢問FAA“這63項糾正措施是什么？”在回應該機構聲明的帖子中。

根據FAA的規定，馬斯克的太空公司領導了Starship調查，并在很大程度上制定了63項糾正措施清單，供FAA批準。該機構要求SpaceX完成這些行動，然后才能獲得新的星艦發射許可證。

SpaceX必須獲得修改后的FAA發射許可證，這需要對星艦的飛行軌跡、事故概率和影響附近公共安全的其他因素進行有時很長時間的審查。