溫州網航天新聞訊，被稱為“奧德修斯”的月球著陸器“活得很好”，但在緊張著陸一天后就側臥休息，這是有史以來第一艘抵達月球表面的私人航天器，也是自1972年以來第一艘來自美國的航天器。

據飛行工程師對數據的分析顯示，據信該飛行器在最后下降結束時在月球表面的六個著陸腳中的一個被卡住并翻倒，側向靜止，支撐在一塊巖石上。總部位于休斯敦的直覺機器公司。

盡管如此，所有跡象都表明，奧德修斯“在我們預定的著陸點附近或在我們預定的著陸點附近穩定”，靠近月球南極地區一個名為馬拉佩特A的隕石坑，直覺機器公司的首席執行官斯蒂芬·阿爾特穆斯說，該公司建造并飛行了奧德修斯號。著陸器。

阿爾特穆斯說，“我們確實與著陸器進行了通信”，任務控制操作員正在向著陸器發送命令，并補充說，他們正在努力從著陸點獲取月球表面的第一批照片圖像。

周五早些時候發布在該公司網站上的任務狀態的簡短更新描述了奧德修斯“還活著并且狀況良好”。

該公司在周四著陸后不久表示，無線電信號表明奧德修斯（一個13英尺高的六角形圓柱體）已以直立位置著陸，但阿特勒姆斯表示，錯誤的結論是基于著陸前的遙測數據。

盡管著陸器的水平位置遠非理想，但公司官員表示，除美國宇航局六個科學技術有效載荷外，其他所有載荷都安裝在飛行器暴露并接受通信的部分，“這對我們來說非常好，”阿爾特穆斯說。

“我們認為我們也可以滿足商業有效載荷的所有需求”，他補充道。

阿爾特姆斯說，不太有希望的是，航天器的兩個天線指向表面，這種情況將限制與著陸器的通信。

此外，奧德修斯號頂部的太陽能電池板目前面向錯誤的方向，其功能尚不確定，但航天器側面的第二個陣列似乎處于工作狀態，并且航天器的電池已充滿電，他說。

直覺機器公司任務總監蒂姆·克雷恩表示，這艘航天器首次在太空中燃燒液態甲烷和液態氧推進燃料，在飛往月球的過程中“表現完美”。

這艘無人機器人航天器在經歷了令人緊張的最后進場和下降后于周四抵達月球表面，著陸器的導航系統出現了問題，要求地面工程師在第11個小時采用未經測試的解決方法。

在預期的無線電中斷之后，還需要一段時間才能與航天器重新建立通信并確定其在距地球約239,000英里（384,000公里）處的命運。

公司官員在周四晚間的網絡直播中表示，當最終恢復聯系時，信號微弱，確認著陸器已經著陸，但任務控制中心立即不確定飛行器的精確狀況和位置。

克雷恩表示，他相信著陸器上的有效載荷將能夠運行大約九到十天，之后太陽將在極地著陸點落下。

IntuitiveMachines的股價在周五的盤中交易中暴跌30%，抹去了該公司表示其月球著陸器翻倒后周五市場上的所有漲幅。