2021年10月12日，天津地鐵4號(hào)線南段的一處在建工程發(fā)生坍塌事故致4人死亡，最近，事故調(diào)查處理結(jié)果公布，有7人被追究刑事責(zé)任。

　　近日，天津市應(yīng)急管理局披露了該起事故的調(diào)查報(bào)告。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生坍塌，致4人死亡

　　調(diào)查報(bào)告顯示，2021年10月12日15時(shí)35分左右，位于天津市東麗區(qū)津?yàn)I大道與登州南路交口的地鐵4號(hào)線南段土建第6合同段登州南路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)A2出入口及2號(hào)風(fēng)亭工程，在地連墻鑿除過(guò)程中發(fā)生冠梁及部分地連墻失去支撐而失穩(wěn)下滑側(cè)移，導(dǎo)致冠梁上部的磚砌擋水墻及部分土方掉落在附屬結(jié)構(gòu)頂板、通道和新風(fēng)井內(nèi)，砸中通道及新風(fēng)井內(nèi)正在進(jìn)行清理作業(yè)的工人，造成4人死亡、1人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失（不含事故罰款）667.626384萬(wàn)元。

　　經(jīng)事故調(diào)查組認(rèn)定，這起較大坍塌事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。經(jīng)調(diào)查，西側(cè)27米地連墻及20米冠梁下部的臨時(shí)支撐墻被全部鑿除、鋼筋被切斷，造成冠梁及部分地連墻失去支撐而失穩(wěn)下滑側(cè)移，導(dǎo)致冠梁上部的磚砌擋水墻及部分土方掉落在附屬結(jié)構(gòu)頂板、通道和新風(fēng)井內(nèi)，砸中通道及新風(fēng)井內(nèi)正在進(jìn)行清理作業(yè)的工人，這是導(dǎo)致本次事故的直接原因。

　　死者年齡最大者年過(guò)七旬，施工方一度謊報(bào)

　　調(diào)查報(bào)告披露，事發(fā)約3分鐘，天津隧道公司三分公司時(shí)任經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理張慧軍接到事故報(bào)告后，向隧道公司時(shí)任黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)郭春林電話(huà)報(bào)告此事，郭安排天津隧道公司時(shí)任總經(jīng)理索明偉到現(xiàn)場(chǎng)處置。

　　當(dāng)日16時(shí)至16時(shí)30分，天津隧道公司管理人員相繼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)郭春林授意，索明偉與張慧軍共同商議后決定以“事故造成1人受傷”作為對(duì)外統(tǒng)一口徑，并通過(guò)電話(huà)通知正在事故現(xiàn)場(chǎng)的天津隧道公司時(shí)任副總經(jīng)理馬建僑。

　　調(diào)查報(bào)告寫(xiě)明，由于索明偉提供虛假信息以及施工員于宏偉蓄意誤導(dǎo)相關(guān)政府部門(mén)核查人員前往其他地點(diǎn)核實(shí)，導(dǎo)致天津市應(yīng)急局、市公安局、市住建委和東麗區(qū)政府均未在第一時(shí)間掌握事故造成人員傷亡的真實(shí)情況。

　　當(dāng)天19時(shí)34分許，天津市公安局110指揮中心接到死者家屬報(bào)警稱(chēng)，死者干活時(shí)因塌方受傷，醫(yī)院告知已有3人死亡。接報(bào)后，東麗區(qū)應(yīng)急局及天津市公安局東麗分局的工作人員再次趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)。由此，索明偉才承認(rèn)事故造成4人死亡、1人受傷。

　　調(diào)查報(bào)告寫(xiě)明，4名死者都是男性普工，均來(lái)自天津市寧河區(qū)一村子，年齡分別是62歲、72歲、57歲和56歲。

　　7人被追究刑事責(zé)任

　　調(diào)查報(bào)告披露，該事故中，有7人被追究刑事責(zé)任。

　　其中張慧軍、于宏偉因涉嫌重大責(zé)任事故罪，于2021年11月被批準(zhǔn)逮捕；施工隊(duì)負(fù)責(zé)人刑青明因涉嫌重大責(zé)任事故罪，于2021年11月被取保候?qū)彙Ａ砉毫帧⑺髅鱾サ?人因涉嫌不報(bào)、謊報(bào)安全事故罪，于2021年11月被取保候?qū)彙?/p>

　　另?yè)?jù)調(diào)查報(bào)告，事故調(diào)查組還將事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)部門(mén)及單位的公職人員履職方面的問(wèn)題線索及相關(guān)材料移交紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)。經(jīng)紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)調(diào)查核實(shí)后，對(duì)天津隧道公司等6個(gè)單位的19人提出黨紀(jì)政務(wù)處分等方面的處理建議。