
溫網(wǎng)時(shí)事訊,當(dāng)局表示,世界主要海上貿(mào)易航線之一巴拿馬運(yùn)河的每日過(guò)境船舶數(shù)量將從32艘次減少到31艘次,以減輕預(yù)計(jì)將持續(xù)到明年的嚴(yán)重干旱的影響。
巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)近幾個(gè)月來(lái)實(shí)施了各種節(jié)水通行限制,包括削減船舶吃水和每日通行授權(quán)(通常為每天36艘)。
ACP周五晚間表示,由于持續(xù)的水危機(jī),它“發(fā)現(xiàn)有必要實(shí)施額外的改變”,新規(guī)則將于11月1日起實(shí)施。
ACP表示,每天將有9艘船舶通過(guò)新巴拿馬型船閘,22艘船舶通過(guò)巴拿馬型船閘,而過(guò)境預(yù)訂配額將調(diào)整為每天最多30艘。
為了避免延誤和船舶積壓,ACP還將為新巴拿馬型船閘和巴拿馬型船閘提供新的時(shí)間表,這是為了讓客戶調(diào)整行程并減少?zèng)]有每日運(yùn)輸時(shí)間表的船舶的等待時(shí)間。
專家警告說(shuō),鑒于明年將更加干旱,海上貿(mào)易可能會(huì)受到干擾。
他們認(rèn)為,巴拿馬旱季可能提前開(kāi)始,氣溫高于平均水平,可能會(huì)增加蒸發(fā)量,導(dǎo)致四月份水位接近歷史最低水平。
盡管運(yùn)河管理部門周五表示水位正常,但這些限制措施導(dǎo)致船只排起長(zhǎng)隊(duì)。據(jù)估計(jì),到2024年,運(yùn)河收入將減少高達(dá)2億美元。
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