溫州網時事訊，拜登政府周三敦促美國上訴法院裁定德克薩斯州不能在格蘭德河保留1,000英尺長的浮動屏障，這是共和黨領導的州為阻止非法邊境采取的一系列措施之一交叉口。

位于新奧爾良的美國第五巡回上訴法院在德克薩斯州對法官裁決的上訴中聽取了約一個小時的辯論，該裁決稱該州去年7月在安裝浮標之前需要獲得聯邦政府的許可。

此案是民主黨總統喬·拜登政府與得克薩斯州和其他州的共和黨官員之間更大斗爭的一部分，他們表示聯邦政府未能解決最近墨西哥非法過境人數增加的問題。

周三的爭論重點不是移民政策，而是德克薩斯州伊格爾帕斯附近格蘭德河地區設置隔離墻的地區是否受州或聯邦控制。根據美國《河流和港口法案》環境法，如果該地區適合商業目的通航，聯邦政府將擁有權力。

德克薩斯州律師拉諾拉·佩蒂特(LanoraPettit)告訴第五巡回法院，這條構成美國與墨西哥邊界的河流在該地區的深度只有18英寸，而且該水道沒有商業用途的歷史。

“格蘭德河不過是一條有著優秀公關人員的小溪，”佩蒂特說。

美國司法部邁克爾·格雷反駁說，小型邊境巡邏船、皮劃艇和渡輪都在該地區運營，顯示出其其他商業用途的潛力。

目前尚不清楚法院的傾向如何，但一些法官似乎對格雷的論點持懷疑態度。

共和黨前總統唐納德·特朗普任命的巡回法官凱爾·鄧肯表示，其他法院只有當水道可以被沿水道上下移動的船只“用作高速公路”時才視為可通航。他說，相比之下，渡輪是穿越河流的。

格雷回應說，渡輪交通“建立了一條商業高速公路”，而且由于格蘭德河形成了國際邊界，它的使用必然會影響對外貿易。

另一位特朗普任命的巡回法官唐威利特表示，聯邦政府不可能控制邊境沿線的每條水道。

“我可以想象有很多邊境溪流和小溪，你可以讓朋友用小劃艇運送女童子軍餅干，”他說。

去年12月，由三名法官組成的分歧小組站在拜登政府一邊后，合議庭同意審理此案。該法院17名現任法官中有12名是共和黨總統任命的，但該小組的三名法官中有兩名是由民主黨任命的。