溫州網時事訊，美國參議院商務委員會周四表示，將于下周與專家小組成員舉行聽證會，該小組在2月份發布了一份報告，批評波音公司的安全文化并呼吁進行重大改進。

下周三的聽證會召開之際，這家美國飛機制造商一直在努力應對一場全面的安全危機，1月5日一架新型737MAX9飛機在空中發生面板爆炸事故，該危機損害了該公司的聲譽。此后，該公司經歷了管理層改組。監管機構限制了其生產，三月份飛機交付量下降了一半。

該委員會將聽取三名小組成員的發言，包括美國宇航局安全文化專家特雷西·迪林格(TracyDillinger)、麻省理工學院航空專家哈維爾·德·路易斯(JavierdeLuis)和南加州大學教授兼航空安全專家納吉梅丁·梅斯卡蒂(NajmedinMeshkati)。

該委員會主席、參議員瑪麗亞·坎特韋爾周三表示，她對專家證人小組的報告印象深刻，并希望在致電聯邦航空管理局（FAA）舉行未來聽證會之前先聽取成員的意見。

波音公司拒絕對聽證會發表評論。

2018年印度尼西亞和2019年埃塞俄比亞發生致命737MAX墜機事故，導致346人死亡，其中包括小組成員德路易斯在埃塞俄比亞空難中的妹妹，該小組的報告是在國會的指導下編寫的。

它在多個方面批評了波音公司的安全文化，并發現“該組織的各個層面都缺乏對安全相關指標的認識”。

該小組還指出“積極安全文化的各個組成部分的實施不充分且令人困惑”。

該小組于2023年初由FAA任命，并表示波音公司應在六個月內審查這些建議“并制定行動計劃”。

今年2月，在審計發現波音公司的制造流程存在問題后，美國聯邦航空管理局(FAA)責令波音公司在90天內解決系統性質量控制問題。

參議院常設調查小組委員會將于下周三晚些時候聽取波音舉報人和公司工程師SamSalehpour的證詞，他聲稱公司駁回了787和777噴氣式飛機生產中的安全和質量問題。

該小組主席、參議員理查德·布盧門撒爾表示，薩利普爾將就參議員所說的“波音公司破損的安全文化”作證。布盧門撒爾還要求即將卸任的首席執行官戴夫·卡爾霍恩在未來的聽證會上作證。

波音公司本周向薩勒普爾做出回應，稱該公司對787充滿信心，并補充說這些說法“不準確，并不代表波音公司為確保飛機的質量和長期安全所做的全面工作”。