溫州網時事訊，美國能源部長本月敦促國內煉油廠不要進一步增加汽油和柴油等燃料的出口，并補充說，如果工廠不增加庫存，拜登政府可能需要考慮采取行動。

隨著國內原油產量增加和全球燃料需求持續復蘇，美國煉油廠本月增加了石油產品出口。

能源部長詹妮弗格蘭霍爾姆在 8 月 18 日發出的一封信中敦促包括瓦萊羅、埃克森美孚和雪佛龍在內的七家煉油廠在美國進入颶風高峰季節時增加燃料供應。

“鑒于美國成品油出口的歷史水平，我再次敦促你們在短期內專注于增加美國的庫存，而不是拋售現有庫存并進一步增加出口，”格蘭霍爾姆在致煉油商的信中說，路透社看到了一份副本。

今年夏天，美國石油產品出口高企一直是喬·拜登總統政府的一個擔憂，因為汽油價格一度達到每加侖 5 美元的創紀錄水平，這有助于將通脹推高至 40 年高位。此后，汽油價格已跌至每加侖 3.86 美元左右。

聯邦天氣預報員預計大西洋颶風季節將高于平均水平，這對煉油廠來說可能是一個危險的時期。在 11 月 8 日的中期選舉之前，仍然居高不下的汽油價格仍然對拜登的民主黨同僚構成威脅，屆時他們希望保留對國會兩院的控制權。

格蘭霍爾姆說，政府正在與東海岸的州官員進行談判，那里的汽油水平處于近十年來的最低水平。她說，它正在將美國東北部擁有 200 萬桶燃料的汽油和取暖油儲備置于“活躍待命”狀態，以備可能釋放，并準備其他緊急應急行動。

她說，政府希望公司能夠“積極解決這一需求”來建立庫存。如果這沒有發生，政府“將需要考慮額外的聯邦要求或其他緊急措施，”格蘭霍爾姆補充說，但沒有提供細節。

在 6 月與同一煉油廠舉行的一次廣泛會議上，格蘭霍姆放棄了禁止美國燃料出口的計劃，但這個想法從未完全退出談判桌。

煉油商表示，禁令可能會使國內市場充斥著燃料，并導致一些工廠減產，這可能會減少供應并給價格帶來上行壓力。

此外，東北煉油廠進口原油和燃料，貿易可能受到出口禁令的影響。

一位熟悉格蘭霍爾姆與煉油商談判的消息人士稱，“出口談判充其量只是分散注意力；最壞的情況是對價格和供應產生反作用。”