在他對加拿大進行為期兩天的訪問前不久，德國總理奧拉夫·肖爾茨對加拿大液化天然氣的興趣得到了支持，以幫助替代來自意外盟友的俄羅斯天然氣進口：烏克蘭國有天然氣公司 Naftogaz。

基輔一直與柏林就其天然氣進口政策發生爭執：首先是與莫斯科達成的建造 Nord Stream 2 管道的協議，以及最近與加拿大達成的將 Nord Stream 1 的維修渦輪機運回德國的協議。

但是，從世界最大的天然氣生產國之一加拿大向歐洲輸送液化天然氣的前景不僅得到 Naftogaz 的支持，而且它自己也在悄悄地努力。

今年早些時候，Naftogaz 與加拿大能源開發商 Symbio Infrastructure 簽署了一份鮮為人知的諒解備忘錄，從加拿大購買液化天然氣。與此同時，加拿大和德國一直在討論在加拿大大西洋沿岸建設液化天然氣接收站。

Naftogaz 的首席執行官 Yuriy Vitrenko 在一份電子郵件聲明中告訴路透社，加拿大天然氣有很多優勢。

“加拿大供應商在德國市場上沒有主導地位，不要像俄羅斯天然氣工業股份公司那樣濫用它，他們人為地減少供應，‘壟斷市場’，敲詐客戶，”他說。

不過，德國和加拿大官員指出，這些提議面臨的挑戰是相當大的。

從加拿大西部的艾伯塔省向東海岸運輸天然氣的成本會很高。將需要新的管道，全球從化石燃料的轉變意味著終端的壽命將太短而無法盈利，除非在天然氣需求下降時轉變為氫氣終端。

德國官員本周承認，加拿大液化天然氣的交付充其量只是一個中期前景，而是夸大了肖爾茨將與加拿大總理賈斯汀·特魯多簽署的氫氣協議。

敏感的政治話題

德國政府官員熱衷于不要讓盟友特魯多更加頭痛，因為他決定允許北溪天然氣管道的渦輪機在加拿大維修后運回德國。

Scholz 和經濟部長 Robert Habeck 還將與魁北克省長 Francois Legault 會面——從不同的政治陣營到特魯多——因為那里對建設 LNG 接收站和必要的其他基礎設施有相當大的阻力。

德國政府跨大西洋協調員邁克爾·林克（Michael Link）表示，從加拿大進口液化天然氣比從專制政府進口更有意義，并指出肖爾茨訪問聯邦國家的各省很重要。

“加拿大是可靠的、民主的，并且擁有最高的環境和社會標準，”他在接受采訪時說。

然而，歸根結底，即使是加拿大從西海岸向亞洲輸送液化天然氣也會有所幫助，他說。

“那里出口的天然氣進入世界市場，增加了供應并給價格帶來了下行壓力，”他告訴路透社。